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交通运输部回应网约车企业经营问题:野蛮生长是持续不了的
发布时间:2019-08-11
  交通运输部回应网约车企业经营问题:野蛮生长是持续不了的

发布会现场(中国网宗超 摄)

中国网财经2月28日讯 国务院新闻办公室于2019年2月28日(星期四)上午10时举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展有关情况,并答记者问。

以下为文字实录:

记者:

补充一个网约车方面的问题,受到去年以来经济下行压力的影响,目前有很多网约车公司也受到了一些经营方面的压力,包括最近一段时间滴滴有裁员的问题,我们了解到在春节之前延续到春节之后,易到也有拖欠司机的货款和供应商的货款等问题,在这种问题的发生过程中,我们部门会采取一些什么样的工作?谢谢。

交通运输部副部长刘小明:

谢谢您的提问。您的问题也是社会公众特别关注的问题。网约车的发展或者交通运输新业态的发展,无论是传统业态还是新业态,有两个属性都是改变不了的。一是服务属性,二是实体运输的属性。在新业态发展过程中,确实一开始因为资本介入促进了行业的发展,互联网提供了一些条件,使得新业态持续快速的增长。快速增长的后面则是一些新业态企业不惜成本、不惜代价地野蛮生长、追求流量、追求估值,这带来的结果是什么?这些新业态企业并没有真正的建立起一个有盈利模式的、可持续发展的经营方式,也带来了一些管理问题,比如安全风险,对驾驶员、车辆的审核不严格,信息安全漏洞等问题。这些都是我们社会公众特别关注的。就新业态的发展,交通运输部一直秉持乘客为本、鼓励创新、守住底线、趋利避害、规范发展、包容审慎这几个原则来推进行业的发展工作。

很显然新业态过去的野蛮生长是持续不了的,经过去年的进驻式安全检查,使部分平台企业深深的认识到保障乘客出行安全是企业的主要责任,也是它的本份,更是它长远发展的基石。在这样的情况下,各个平台企业都冷静下来思考,来改进不足,完善制度,更好的来寻找可持续发展、更让百姓接受的一种发展模式。我们也注意到春节以后,滴滴公司提出来要裁员的信息,但是后面它还要再招一部分人,招的人可能比裁的人还多,因为它要进一步完善安全体系,更好的来改进它的服务。另外一些企业在实际运行过程中也出现了一些资金上的困难和问题,这都是因为发展过程中片面追求流量,高额补贴导致它经营上的困难。在这个过程中,我们也高度关注,一方面要求平台企业必须要保护乘客的利益,同时要保护驾驶员的利益,在这个基础上来推进企业的整顿和健康发展。我们下一步还会和相关部门一起跟踪企业的发展情况,更好的维护乘客和驾驶员的合法权益。谢谢。

交通运输部部长李小鹏:

刚才连续两位记者朋友都问到网约车的问题,一会儿可能还会有记者也要问到交通运输新业态的问题。大家都知道交通运输是个传统产业,传统产业和计算机、云计算、大数据、互联网结合以后,很可能就会催生新的业态。比如网约车是新业态,还比如说大家关心的共享单车也是新业态。有关这些新业态,刚才前面的这两个问题,刘小明副部长做了答复,他的意见我都完全赞成,我想再补充说几点意见。

首先,交通运输产业是传统产业,它和新技术结合产生了新的业态,这个新业态完善了服务,提供了方便,受到人民群众的欢迎。我们对新业态的态度是积极支持、加强服务、全力帮助。

第二,新业态和其他任何新生事物都一样,它自身可能并不完美,它的发展过程中也可能还会带来新的问题,因而它对管理、监管都提出新的要求。对于这些新问题和新要求,我们的态度是包容审慎、鼓励发展、规范发展。

第三,无论是传统行业还是新业态,它都直接服务于人民群众,关系到人民群众生命财产安全。交通运输关系每个人,关系大家的生命健康、生命安全、财产安全,人命关天,财产不容侵犯。所以不论是传统行业的从业者还是新业态的从业者,都必须把保障人民群众生命财产安全放在首位,安全是底线,是不容挑战的。因此我们对新业态监管的重点也是安全。

第四,交通运输新业态对经济发展、增加就业、科技创新都有重大的意义。所以我们要把它发展好、应用好、管理好。当然我们也要服务好。要做到这几好是需要大家共同努力的,包括各级政府、社会各界、企业本身,让我们共同努力,把新业态发展好、应用好、管理好、服务好。谢谢。

(责任编辑:畅帅帅)

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